Non tutti i veicoli percorrono distanze nelle stesse condizioni. Un'auto che guida in città con fermate continue soffre più di una che viaggia sull'autostrada.
2. Ignorare i frequenti viaggi brevi.
I viaggi brevi non permettono sempre al motore di raggiungere la temperatura ideale, il che favorisce l'umidità e la contaminazione dell'olio.
3. Posticipare il cambiamento "ancora di qualche settimana"
Ritardare ripetutamente la manutenzione può portare all'accumulo di residui e alla perdita delle proprietà lubrificanti.
4. Usare la viscosità sbagliata.
Ogni motore ha bisogno di un tipo specifico di olio. Usare quello sbagliato può influire sulla pressione, sul consumo di carburante e sulla protezione interna.
5. Non controllare regolarmente il livello.
Molte locomotive consumano piccole quantità tra un servizio e l'altro. Se scende troppo basso, la lubrificazione viene compromessa.
6. Mescolare oli inutilmente.
Anche se può essere fatto in emergenza, mescolare specifiche diverse non è sempre l'ideale.
7. Non cambiare il filtro contemporaneamente all'olio.
Per maggiori informazioni, continua alla pagina successiva.
